Dvajseta leta

Ustanovitelj podjetja Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., piše se leto 1920.

Trideseta leta

Leta 1931 se začne proizvodnja trikolesnega dostavnega vozila Mazdago.

Leta 1934 je izdelan prvi logotip Mazde. Ime je izpeljano iz imena starega božanstva Ahura Mazda. Poleg tega zveni podobno kot ime ustanovitelja podjetja.

Šestdeseta leta

Leta 1960 pride na trg naš prvi osebni avto, Mazda R360 Coupé.

Mazda Carol s štirimi vrati ugleda luč sveta leta 1962.

1963 izdelamo svoj milijonti avto.

Naš prvi osebni avto z wanklovim motorjem, Mazda Cosmo Sports 110S se predstavi leta 1967. Od tega trenutka naprej igra wanklov motor pomembno vlogo v Mazdini zgodovini.

Istega leta se v polnem obsegu začne izvoz Evropo.

Sedemdeseta leta

Leta 1970 se začne izvoz v ZDA.

V tem desetletju smo zasnovali celo vrsto modelov. Mazda Familia (323) iz leta 1977 in Mazda Capella (626) prispevata k trajni utrditvi našega ugleda.

Leta 1972 s proizvodnega traku zapelje skupno petmilijonta Mazda. V naslednjem letu skupni izvoz doseže mejnik enega milijona.

Leta 1975 se prvič pojavi logotip z imenom Mazda.

Osemdeseta leta

Leta 1981 odpremo Mazdini predstavništvi v Severni Ameriki (Mazda North America, Inc.) in v Evropi (Mazda Motors Representative Office, Europe).

Leta 1984 se podjetje preimenuje v Mazda Motor Corporation. V naslednjem letu je izdelan skupno desetmilijonti avto.

Do leta 1986 je bilo med njimi skupno 1,5 milijona vozil z wanklovim motorjem. Do leta 1987 se številka podvoji na skupno število 20 milijonov.

Leta 1985 se številnim novim modelom pridruži Mazda serije B.

Leta 1987 se začne proizvodnja v ZDA, v Michiganu.

Leto 1989 ima poseben pomen v naši zgodovini: na avtomobilskem sejmu v Chicagu se javnosti prvič predstavi Mazda MX-5

Devetdeseta leta

Zelo ponosni smo na zmago v dirki 24 ur Le Mansa. Prvič je zmagal avtomobil japonskega proizvajalca in to je edinstvena zmaga avta z wanklovim motorjem.

Leta 1992 uvedemo "Mazda Global Enivironmental Charter".

Kot prvi japonski izdelovalec leta 1994 pridobimo certifikat ISO 9002.

Do leta 1996 se prebijemo do najstrožjega standarda - ISO 9001. Pri tem smo ponovno prva japonska znamka.

Od leta 1997 nosijo Mazde sedanji logotip.

Leta 1999 prodamo našo petstotisočo Mazdo MX-5

Od leta 2000 naprej

Leta 2002 izberemo "Zoom-Zoom" kot razpoznavni znak naše znamke.

Leta 2003 se pojavi prva serijska različica Mazde RX-8. Njen motor RENESIS dobi v letih 2003 in 2004 nagrado "Motor leta.

Leta 2004 praznujemo 25. jubilej našega partnerstva s Fordom.

Leta 2005 izide popolnoma nova različica najbolje prodajanega roadsterja vseh časov, Mazde MX-5. Poleg tega posodobimo "Mazda Global Enivironmental Charter.

Več informacij o prihodnosti Mazde najdete na naslovu www.mazdamotorshows.com